Set gjenerator i gazit natyror
| Artikull model | GC30-NG | GC40-NG | GC50-NG | GC80-NG | GC120-NG | GC200-NG | GC300-NG | GC500-NG | ||
| Shkalla e fuqisë | kVA | 37.5 | 50 | 63 | 100 | 150 | 250 | 375 | 625 | |
| kW | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 200 | 300 | 500 | ||
| Karburant | Gazit natyror | |||||||||
| Konsumi (m³/h) | 10.77 | 13.4 | 16.76 | 25.14 | 37,71 | 60,94 | 86,19 | 143,66 | ||
| Norma e tensionit (V) | 380V-415V | |||||||||
| Rregullimi i stabilizuar i tensionit | ≤±1,5% | |||||||||
| Koha(et) e rikuperimit të tensionit | ≤1.0 | |||||||||
| Frekuenca (Hz) | 50Hz/60Hz | |||||||||
| Raporti i luhatjeve të frekuencës | ≤1% | |||||||||
| Shpejtësia e vlerësuar (min.) | 1500 | |||||||||
| Shpejtësia në boshe (r/min) | 700 | |||||||||
| Niveli i izolimit | H | |||||||||
| Valuta e vlerësuar (A) | 54.1 | 72.1 | 90.2 | 144.3 | 216.5 | 360.8 | 541.3 | 902.1 | ||
| Zhurma (db) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ||
| Modeli i motorit | CN4B | CN4BT | CN6B | CN6BT | CN6CT | CN14T | CN19T | CN38T | ||
| Aspracioni | Natyrore | Turboch arguar | Natyrore | Turboch arguar | Turboch arguar | Turboch arguar | Turboch arguar | Turboch arguar | ||
| Marrëveshje | Ne rresht | Ne rresht | Ne rresht | Ne rresht | Ne rresht | Ne rresht | Ne rresht | Lloji V | ||
| Lloji i motorit | 4 goditje, ndezja e kandelave me kontroll elektronik, ftohje me ujë, | |||||||||
| përzieni raportin e duhur të ajrit dhe gazit përpara djegies | ||||||||||
| Lloji i ftohjes | Ftohja e ventilatorit të radiatorit për modalitetin e ftohjes së tipit të mbyllur, | |||||||||
| ose ftohje uji me shkëmbyes nxehtësie për njësinë e bashkëgjenerimit | ||||||||||
| Cilindra | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | ||
| I mërzitur | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 114×135 | 140×152 | 159×159 | 159×159 | ||
| X goditje (mm) | ||||||||||
| Zhvendosja (L) | 3.92 | 3.92 | 5.88 | 5.88 | 8.3 | 14 | 18.9 | 37.8 | ||
| Raporti i ngjeshjes | 11.5:1 | 10.5:1 | 11.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 0,459027778 | 0,459027778 | 0,459027778 | ||
| Fuqia e shpejtësisë së motorit (kW) | 36 | 45 | 56 | 90 | 145 | 230 | 336 | 570 | ||
| Vaj i rekomanduar | CD e klasës së shërbimit API ose më e lartë SAE 15W-40 CF4 | |||||||||
| Konsumi i naftës | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0,5 | ≤0,5 | ≤0,5 | ||
| (g/kW.h) | ||||||||||
| Temperatura e shkarkimit | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤550℃ | ||
| Pesha neto (kG) | 900 | 1000 | 1100 | 1150 | 2500 | 3380 | 3600 | 6080 | ||
| Dimensioni (mm) | L | 1800 | 1850 | 2250 | 2450 | 2800 | 3470 | 3570 | 4400 | |
| W | 720 | 750 | 820 | 1100 | 850 | 1230 | 1330 | 2010 | ||
| H | 1480 | 1480 | 1500 | 1550 | 1450 | 2300 | 2400 | 2480 |
Bota po përjeton rritje të qëndrueshme.Kërkesa totale globale për energji do të rritet me 41% deri në vitin 2035. Për më shumë se 10 vjet, GTL ka punuar pa u lodhur për të përmbushur kërkesën në rritje për energji, duke i dhënë përparësi përdorimit të motorëve dhe karburanteve dhe që do të sigurojë një të ardhme të qëndrueshme.
Komplete gjeneratorësh GAS të cilat mundësohen nga lëndë djegëse miqësore me mjedisin, të tilla si gazi natyror, biogazi, gazi i shtresës së qymyrit që lidhet me gazin e naftës. Falë procesit vertikal të prodhimit të GTL, pajisjet tona kanë dëshmuar përsosmëri në përdorimin e teknologjisë më të fundit gjatë prodhimit dhe përdorimit të materialeve që të sigurojë performancë cilësore që tejkalon të gjitha pritjet.
Bazat e motorit me gaz
Imazhi më poshtë tregon bazat e një motori dhe gjeneratori të palëvizshëm të gazit të përdorur për prodhimin e energjisë.Ai përbëhet nga katër komponentë kryesorë - motori i cili ushqehet nga gazra të ndryshëm.Sapo gazi digjet në cilindrat e motorit, forca kthen një bosht me maniak brenda motorit.Boshti i fiksimit kthen një alternator që rezulton në gjenerimin e energjisë elektrike.Nxehtësia nga procesi i djegies lirohet nga cilindrat; Kjo duhet ose të rikuperohet dhe të përdoret në konfigurimin e kombinuar të nxehtësisë dhe fuqisë ose të shpërndahet nëpërmjet radiatorëve të depozitimit të vendosur afër motorit.Së fundi dhe më e rëndësishmja, ekzistojnë sisteme të avancuara të kontrollit për të lehtësuar performancën e fuqishme të gjeneratorit.
Prodhimi i Energjisë
Gjeneratori GTL mund të konfigurohet për të prodhuar:
Vetëm energjia elektrike (prodhimi i ngarkesës bazë)
Energjia elektrike dhe nxehtësia (kogjenerimi / nxehtësia dhe energjia e kombinuar - CHP)
Energjia elektrike, nxehtësia dhe uji ftohës dhe (tri-gjenerimi / ngrohje, energji dhe ftohje e kombinuar - CCHP)
Energjia elektrike, nxehtësia, ftohja dhe dioksidi i karbonit i cilësisë së lartë (katërgjenerimi)
Energjia elektrike, nxehtësia dhe dioksidi i karbonit me cilësi të lartë (bashkëprodhimi i serrës)
Gjeneratorët e gazit zakonisht përdoren si njësi stacionare të gjenerimit të vazhdueshëm; por mund të funksionojnë gjithashtu si impiante kulmore dhe në serra për të përmbushur luhatjet e kërkesës lokale për energji elektrike.Ata mund të prodhojnë energji elektrike paralelisht me rrjetin lokal të energjisë elektrike, funksionimin në mënyrën e brendshme ose për prodhimin e energjisë në zona të largëta.
Bilanci i energjisë i motorit me gaz
Efikasiteti dhe besueshmëria
Efikasiteti kryesor i klasës deri në 44,3% të motorëve GTL rezulton në ekonomi të jashtëzakonshme të karburantit dhe paralelisht në nivelet më të larta të performancës mjedisore.Motorët gjithashtu kanë rezultuar të jenë shumë të besueshëm dhe të qëndrueshëm në të gjitha llojet e aplikimeve, veçanërisht kur përdoren për gaz natyror dhe gaz biologjik.Gjeneratorët GTL janë të njohur për të qenë në gjendje të gjenerojnë vazhdimisht prodhimin e vlerësuar edhe me kushte të ndryshueshme të gazit.
Sistemi i kontrollit të djegies së dobët të djegies i vendosur në të gjithë motorët GTL garanton raportin e saktë ajër/karburant në të gjitha kushtet e funksionimit në mënyrë që të minimizohen emetimet e gazrave të shkarkimit duke ruajtur funksionimin e qëndrueshëm.Motorët GTL nuk janë të njohur vetëm për aftësinë për të operuar me gazra me vlerë kalorifike jashtëzakonisht të ulët, numër të ulët të metanit dhe rrjedhimisht shkallën e goditjes, por edhe gazra me një vlerë shumë të lartë kalorifike.
Zakonisht, burimet e gazit ndryshojnë nga gazi me kalori të ulët të prodhuar në prodhimin e çelikut, industritë kimike, gazi i drurit dhe gazi pirolizë i prodhuar nga dekompozimi i substancave nga nxehtësia (gazifikimi), gazi i landfillit, gazi i ujërave të zeza, gazi natyror, propani dhe butani të cilat kanë një vlerë të lartë kalorifike.Një nga karakteristikat më të rëndësishme në lidhje me përdorimin e gazit në një motor është rezistenca ndaj goditjes e vlerësuar sipas 'numrit të metanit'.Metani i pastër me rezistencë të lartë ndaj goditjes ka një numër 100. Ndryshe nga kjo, butani ka një numër 10 dhe hidrogjeni 0 i cili është në fund të shkallës dhe për këtë arsye ka një rezistencë të ulët ndaj goditjes.Efikasiteti i lartë i GTL dhe motorëve bëhet veçanërisht i dobishëm kur përdoret në një aplikim CHP (ngrohje dhe energji të kombinuar) ose me tre gjenerata, të tilla si skemat e ngrohjes qendrore, spitalet, universitetet ose impiantet industriale.Me rritjen e presionit qeveritar mbi kompanitë dhe organizatat për të reduktuar gjurmën e tyre të karbonit, efikasiteti dhe kthimi i energjisë nga CHP-ja dhe gjenerimi i trefishtë dhe instalimet janë provuar të jenë burimi i zgjedhur i energjisë.
